TOP 10 Les Ferrari les plus rapides du monde

TOP 10 Les Ferrari les plus rapides du monde

Dans l’univers des supercars, Ferrari occupe une place à part. Depuis des décennies, le Cheval Cabré règne sur les circuits et fait rêver sur les routes. Mais parmi toutes ces créations légendaires, quelles sont les Ferrari les plus rapides jamais produites ? Entre vitesse de pointe vertigineuse et accélérations fulgurantes, découvrez notre classement des modèles qui repoussent les limites de la performance automobile.

Note importante : Les données de cet article proviennent de sources officielles Ferrari, de publications automobiles reconnues et de Wikipédia. Les performances peuvent varier selon les conditions de test et l’équipement. Toutes les informations ont été vérifiées auprès de sources fiables au moment de la rédaction.

1. Ferrari LaFerrari & LaFerrari Aperta (2013-2017) – Plus de 350 km/h

La LaFerrari reste une référence absolue dans le monde des hypercars. Lancée en 2013, elle fut la première Ferrari hybride de série, associant un V12 atmosphérique de 6,3 litres produisant 800 ch à un système KERS issu de la Formule 1 apportant 163 ch supplémentaires, pour une puissance totale de 963 chevaux.

Avec un poids d’environ 1 370 kg d’après Wikipédia grâce à l’utilisation massive de matériaux composites, la LaFerrari affiche un rapport poids/puissance exceptionnel. Le 0 à 100 km/h est abattu en moins de 3 secondes, certains tests réalisés par Car and Driver ayant mesuré 2,5 secondes, pour une vitesse maximale officiellement annoncée à plus de 370 km/h , certaines sources évoquant des pointes autour de 355 km/h en conditions optimales. La version Aperta (roadster), produite en 2017 avec un toit amovible, conserve des performances très proches malgré une légère pénalité aérodynamique. Seulement 499 exemplaires du coupé et 210 de l’Aperta ont été produits, faisant de ces modèles des pièces de collection ultra-recherchées .

2. Ferrari SF90 Stradale & SF90 Spider (2019) – 340 km/h

La SF90 Stradale marque un tournant technologique chez Ferrari en étant la première berlinette de série à transmission intégrale et motorisation hybride rechargeable. Son V8 biturbo de 4,0 litres développant 780 ch est épaulé par trois moteurs électriques totalisant 220 ch, pour une puissance combinée de 1 000 chevaux d’après Ferrari

Selon le constructeur, cette configuration permet une accélération impressionnante de 0 à 100 km/h en 2,5 secondes, et une vitesse maximale officiellement annoncée à 340 km/h. Lors de tests indépendants réalisés par Car and Driver, le magazine a même mesuré un 0-100 km/h en 2,0 secondes, établissant un record. La SF90 offre également un mode 100% électrique avec environ 25 km d’autonomie, une première pour une Ferrari de cette catégorie. La version Spider, avec son toit rigide escamotable, affiche une vitesse maximale très légèrement inférieure, autour de 335-340 km/h en raison de modifications aérodynamiques (performances issues de Ferrari.com et de tests spécialisés).

3. Ferrari SF90 XX Stradale & SF90 XX Spider (2023) – Jusqu’à 345 km/h

Ferrari a développé des versions encore plus radicales de la SF90 avec les variantes XX. Ces déclinaisons orientées circuit et homologuées pour la route développent environ 1 030 chevaux grâce à une optimisation du système hybride, avec 797 ch pour le moteur thermique et 233 ch pour les moteurs électriques. L’aérodynamique est encore plus agressive avec un aileron fixe imposant et un diffuseur redessiné.

D’après plusieurs sources spécialisées, les SF90 XX atteignent une vitesse maximale qui pourrait dépasser légèrement celle des SF90 standard. La version Stradale pourrait atteindre jusqu’à 345 km/h en configuration optimale, tandis que la version Spider afficherait une vitesse proche de 340 km/h. Les performances d’accélération sont également légèrement améliorées par rapport aux versions de base. Ces modèles sont conçus pour les pilotes recherchant des performances ultimes sur circuit tout en conservant l’homologation route. Leur production est strictement limitée, avec 799 exemplaires Stradale et 599 exemplaires Spider d’après Wikipédia, réservés aux clients Ferrari les plus fidèles.

4. Ferrari 812 Competizione & 812 Competizione A (2021) – Plus de 340 km/h

Les versions les plus radicales de la 812 Superfast, les Competizione (coupé) et Competizione A (targa), représentent l’apogée du V12 atmosphérique chez Ferrari.Le moteur V12 de 6,5 litres voit sa puissance portée à 830 chevaux à 9 250 tr/min grâce à des bielles en titane, un vilebrequin allégé et des arbres à cames optimisés. Le régime maximal atteint 9 500 tr/min, un record pour une Ferrari de route.

Ces modèles affichent une vitesse maximale annoncée à plus de 340 km/h, certaines mesures évoquant des pointes entre 340 et 345 km/h selon les conditions. Le 0 à 100 km/h est expédié en moins de 3 secondes. L’aérodynamique a été profondément revue avec de nouveaux extracteurs de capot et un design affiné pour maximiser l’appui à haute vitesse. La production de ces modèles a été limitée, avec 999 exemplaires de la Competizione et 599 exemplaires de la Competizione A selon Wikipédia, produits entre 2021 et 2022. Ces Ferrari incarnent la quintessence de la sportivité italienne, avec un V12 rugissant jusqu’à plus de 9 000 tr/min.

5. Ferrari 812 Superfast & 812 GTS (2017-2021) – Autour de 340 km/h

La 812 Superfast succède à la F12 Berlinetta et porte bien son nom ! Son V12 atmosphérique de 6,5 litres développe 800 chevaux, faisant d’elle la Ferrari à moteur avant la plus puissante de son époque lors de son lancement. Elle reprend le nom historique de la 500 Superfast de 1964 en hommage aux légendes du passé.

D’après Wikipédia, la 812 Superfast atteint une vitesse maximale officiellement annoncée autour de 340 km/h et abat le 0 à 100 km/h en 2,9 secondes. Les tests réalisés par Car and Driver ont même mesuré un 0-100 km/h en 2,7 secondes. Son design s’inspire de la F12 et de la mythique 365 GTB4 Daytona. La version GTS, présentée en 2019, est un cabriolet avec toit rigide escamotable dont la vitesse maximale est légèrement réduite à environ 335 km/h en raison du toit amovible qui modifie l’aérodynamique. Ces modèles incarnent le grand tourisme sportif à l’italienne dans toute sa splendeur.

6. Ferrari Daytona SP3 (2022) – Plus de 340 km/h

Hommage vibrant aux légendes des 24 Heures du Mans, la Daytona SP3 fait partie du programme Icona de Ferrari. Ce Targa au style rétro-futuriste rend hommage à la 330 P4 et arbore une esthétique à couper le souffle. Sous le capot, on retrouve un V12 atmosphérique de 6,5 litres développant 840 chevaux d’après les publications automobiles spécialisées.

Avec une vitesse maximale annoncée à plus de 340 km/h, pouvant atteindre selon certaines sources 342-343 km/h, et un 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes, la Daytona SP3 n’a rien à envier aux modèles de compétition dont elle s’inspire. Son cockpit à deux places, sa construction en fibre de carbone et ses lignes sculptées en font une pièce d’exception. La production de ce modèle est strictement limitée et réservée à une clientèle exclusive .

7. Ferrari 296 GTB & 296 GTS (2021) – 330 km/h

La 296 GTB marque le retour du V6 chez Ferrari, plusieurs décennies après la Dino. Ce moteur biturbo de 3,0 litres développe 663 chevaux, couplé à un moteur électrique de 167 ch pour une puissance totale de 830 chevaux. Ferrari met en avant la puissance spécifique record de 221 ch/litre pour ce moteur thermique compact.

Selon Ferrari, la 296 GTB atteint une vitesse maximale officiellement annoncée à 330 km/h avec un 0 à 100 km/h en 2,9 secondes. Son architecture à moteur central arrière et sa transmission hybride rechargeable lui permettent de rouler en mode 100% électrique sur environ 25 km, pouvant atteindre jusqu’à 135 km/h en mode électrique pur. La version GTS avec toit amovible affiche une vitesse maximale très proche, estimée entre 325 et 330 km/h selon la configuration du toit. Ces modèles représentent un équilibre entre performances explosives, efficience énergétique et plaisir de conduite.

8. Ferrari GTC4Lusso (2016-2020) – 335 km/h

Voici l’outsider de ce classement : le GTC4Lusso est une grande routière Ferrari au format shooting brake. Cette GT à quatre places et transmission intégrale embarque un V12 de 6,3 litres développant 690 chevaux. Sa polyvalence n’entame en rien ses performances : vitesse maximale officiellement annoncée à 335 km/h et 0 à 100 km/h en environ 3,4 secondes d’après les publications spécialisées.

Le GTC4Lusso se distingue par sa praticité inédite chez Ferrari : quatre vraies places, un grand coffre, et une transmission 4RM permettant de rouler par tous les temps. Son design de shooting brake lui confère une allure unique dans la gamme. Il existe également une version GTC4Lusso T équipée d’un V8 biturbo moins puissant, dont la vitesse maximale est réduite à environ 320 km/h. C’est la Ferrari idéale pour ceux qui veulent conjuguer hautes performances et usage quotidien, même en famille.

Modèles annoncés ou en développement

Ferrari F80 (présentée en 2024)

Ferrari a officiellement présenté la F80 le 17 octobre 2024.. Ce nouveau modèle s’inscrit dans la lignée prestigieuse des supercars limitées : 288 GTO, F40, F50, Enzo, LaFerrari. Cette hypercar marque un tournant avec une motorisation hybride combinant un V6 biturbo de 3,0 litres développant 900 ch et trois moteurs électriques produisant 300 ch au total pour une puissance totale de 1 200 chevaux d’après Ferrari.com – un record absolu pour une Ferrari de route.

Les performances annoncées sont impressionnantes : 0 à 100 km/h en 2,15 et une vitesse maximale de 350 km/h (217 mph limitée électroniquement). L’aérodynamique génère 1 000 kg d’appui à 250 km/h. La production est limitée à 799 exemplaires, tous vendus avant la présentation. Le prix est estimé à environ 3,6 millions d’euros, bien que ce chiffre ne soit pas officiellement confirmé par Ferrari.

Ferrari 12Cilindri (présentée en 2024)

Ferrari a officiellement présenté la 12Cilindri le 3 mai 2024. Ce modèle remplace la 812 Superfast et perpétue la tradition du V12 atmosphérique chez Ferrari. Il embarque un moteur V12 de 6,5 litres développant 830 chevaux à 9 250 tr/min, avec un régime maximal de 9 500 tr/min d’après Ferrari,et les performances officielles sont : 0 à 100 km/h en 2,9 secondes et une vitesse maximale de plus de 340 km/h (211 mph). Les tests réalisés par Car and Driver estiment que le 0-100 km/h pourrait être réalisé en 2,7 secondes. La version Spider avec toit rigide escamotable offre des performances similaires.

Tableau comparatif des Ferrari les plus rapides confirmées

ModèleVitesse max0-100 km/h (environ)PuissanceMotorisationProduction
Ferrari LaFerrari350+ km/h< 3 s963 chV12 6.3L + KERS2013-2015 (499 ex.)
Ferrari LaFerrari Aperta350+ km/h< 3 s963 chV12 6.3L + KERS2017 (210 ex.)
Ferrari SF90 XX StradaleJusqu’à 345 km/h< 2,5 s~1 030 chV8 4.0L Biturbo Hybride2023-…
Ferrari SF90 XX Spider~340 km/h< 2,5 s~1 030 chV8 4.0L Biturbo Hybride2023-…
Ferrari Daytona SP3340+ km/h< 3 s840 chV12 6.5L Atmo2022-…
Ferrari 812 Competizione340+ km/h< 3 s830 chV12 6.5L Atmo2021-2022
Ferrari 812 Competizione A340+ km/h< 3 s830 chV12 6.5L Atmo2021-2022
Ferrari SF90 Stradale340 km/h2,5 s1 000 chV8 4.0L Biturbo Hybride2019-…
Ferrari 812 Superfast~340 km/h< 3 s800 chV12 6.5L Atmo2017-2021
Ferrari SF90 Spider335-340 km/h2,5 s1 000 chV8 4.0L Biturbo Hybride2020-…
Ferrari 812 GTS~335 km/h< 3 s800 chV12 6.5L Atmo2019-2021
Ferrari GTC4Lusso335 km/h~3,4 s690 chV12 6.3L Atmo2016-2020
Ferrari 296 GTB330 km/h< 3 s830 chV6 3.0L Biturbo Hybride2021-…
Ferrari 296 GTS325-330 km/h< 3 s830 chV6 3.0L Biturbo Hybride2021-…

Note : Les performances peuvent varier selon les conditions de test, la configuration spécifique et l’équipement du véhicule. Les vitesses maximales dépendent notamment des pneumatiques, de l’aérodynamique et des conditions météorologiques.

L’évolution des Ferrari : de la puissance brute à l’hybridation

Ce classement révèle une tendance majeure dans l’évolution de Ferrari : l’hybridation. Si les modèles légendaires comme la F40 ou la F50 misaient exclusivement sur la puissance thermique, les créations récentes combinent moteurs à combustion et électriques pour atteindre des sommets de performances.

La SF90 et la 296 démontrent qu’il est possible d’allier performances extrêmes et mode 100% électrique pour de courtes distances. Les puristes peuvent se rassurer : Ferrari maintient également la production de modèles à V12 atmosphérique pur, comme en témoignent les 812 Competizione et la Daytona SP3, prouvant que la marque n’abandonne pas totalement cette tradition mécanique.

Quelle est la Ferrari la plus rapide que vous pourriez conduire ?

Ces modèles représentent l’excellence technique et le savoir-faire italien. Mais attention : la plupart des éditions limitées sont déjà vendues ou réservées aux clients VIP de la marque. Si votre rêve est de piloter une Ferrari d’exception, certains modèles de série comme la 296 GTB ou la SF90 Stradale peuvent encore être commandés chez les concessionnaires officiels, sous réserve des délais de production.

Pour les collectionneurs, des modèles comme la LaFerrari ou la 812 Competizione s’échangent désormais à des prix bien supérieurs à leur valeur d’origine sur le marché de l’occasion. Ces Ferrari sont plus que des voitures rapides : ce sont des œuvres d’art mécaniques, des investissements patrimoniaux et des morceaux d’histoire automobile.

Conclusion : La vitesse selon Ferrari

Ces Ferrari représentent le summum de l’ingénierie automobile italienne. De la mythique LaFerrari aux 812 Competizione rugissantes, chaque modèle incarne une philosophie unique : performances ultimes, design iconique et technologies de pointe héritées de la compétition.

Qu’elles soient propulsées par un V12 atmosphérique ou par une motorisation hybride moderne, ces Ferrari partagent un ADN commun : l’obsession de la performance et l’excellence mécanique. Pour les passionnés et collectionneurs, ces bolides ne sont pas de simples véhicules, mais de véritables œuvres d’art roulantes, des investissements patrimoniaux et des témoins de l’histoire automobile.

Et vous, quelle Ferrari vous fait le plus rêver ?

Des lignes racées de la LaFerrari à la technologie hybride de la SF90, en passant par le rugissement du V12 de la 812 Competizione, chaque Ferrari raconte une histoire unique. Ces bolides ne se contentent pas d’afficher des chiffres vertigineux : ils incarnent la passion, le design italien et l’innovation technologique portée à son paroxysme.

Quelle Ferrari de ce classement aimeriez-vous voir en vrai ? Laquelle rêveriez-vous de piloter sur circuit ? Dites-nous en commentaire quel modèle mérite, selon vous, le titre de Ferrari la plus impressionnante de tous les temps.

source image : https://www.ferrariofpalmbeach.com/ferrari-812-superfast/