Une rumeur qui a fait trembler les passionnés
Depuis plusieurs semaines, une rumeur a agité la toile automobile : Renault s’apprêterait à lancer une version thermique de sa mythique Renault 5 en 2025. Une annonce aussi surprenante qu’inattendue, dans un contexte où tous les constructeurs poussent vers l’électrique. Entre espoir des nostalgiques et interrogations des amateurs, la nouvelle s’est répandue comme une traînée de poudre.
Mais cette fameuse Renault 5 thermique 2025, existe-t-elle vraiment ? Ou s’agit-il d’un buzz savamment orchestré ? Spoiler : vous allez comprendre pourquoi tout ça relève… d’un joli poisson d’avril 🐟.
Une Renault 5 essence ? Non, c’était une blague !
Tout est parti d’un article publié le 1ᵉʳ avril 2025 par plusieurs sites, laissant croire que Renault allait commercialiser une R5 thermique à essence ou hybride. En réalité, cette annonce n’était qu’une blague bien ficelée à l’occasion du traditionnel poisson d’avril.
La marque au losange n’a jamais prévu de décliner sa nouvelle R5 en version essence, diesel ou hybride. L’objectif de Renault est clair : faire de cette voiture un symbole fort de la transition électrique.
Place à la réalité : bienvenue à la Renault 5 E-Tech
Une voiture 100% électrique, 100% moderne
La Renault 5 E-Tech 2025, c’est la véritable renaissance d’une icône française. Entièrement pensée pour répondre aux attentes actuelles, elle propose :
• 🔋 Une batterie de 52 kWh offrant jusqu’à 410 km d’autonomie (cycle WLTP)
• ⚡ Un moteur électrique de 150 ch (version haut de gamme)
• 🔌 Une recharge rapide (20 à 80% en 30 minutes)
• 💰 Un prix annoncé autour de 25 000 € (hors bonus écologique)
Le design garde l’âme de la R5 originelle, tout en y ajoutant une touche futuriste très réussie. On est clairement dans le revival intelligent.
Technologie et confort au rendez-vous
La R5 E-Tech embarque tout ce qu’on attend d’une citadine moderne :
• Un écran central de 10 pouces avec Google intégré
• Des aides à la conduite avancées (régulateur adaptatif, maintien de voie…)
• Une appli mobile pour surveiller l’autonomie, gérer la recharge, ou activer la clim à distance
Et si elle avait été thermique ?
Juste pour le jeu, imaginons une version thermique de la R5 :
| Critère | R5 E-Tech (réelle) | R5 thermique (hypothétique) |
|---|---|---|
| Motorisation | 100% électrique | Essence 3 cylindres ? |
| Autonomie | 410 km (WLTP) | 700 km (mais avec CO₂) |
| Coût à l’usage | 3€/100 km en électricité | ~8€/100 km avec SP95-E10 |
| Bonus écologique | ✅ éligible | ❌ non éligible |
| Entretien | Réduit | Classique (vidanges, bougies…) |
📌 Conclusion : la version thermique aurait sans doute été moins adaptée à l’époque actuelle, même si elle aurait fait plaisir aux fans old-school.
Renault 5 thermique : intox. Renault 5 E-Tech : futur.
Il est donc clair que la Renault 5 thermique 2025 n’existe pas. La vraie star, c’est bien la Renault 5 E-Tech, une citadine électrique compacte, fun et abordable. Elle marque le retour d’un mythe, mais adapté à son époque.
