Système de freinage auxiliaire utilisé pour ralentir un véhicule sans utiliser les freins principaux.
Le ralentisseur utilise un mécanisme électromagnétique ou hydraulique pour ralentir le véhicule en créant une résistance dans le système de transmission. Il est souvent utilisé dans les véhicules lourds pour éviter une surchauffe des freins principaux.
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